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为什么飞机仍然像MH370一样消失在稀薄的空气中

Special Price 作者:长孙雍近

马来西亚航空公司370号航班的失踪引发了一系列安全建议,旨在防止另一架喷气客机莫名其妙地消失

然而,四年后,这种可能性仍然存在

这是因为国际上要求新飞机在遇到麻烦时每分钟播出一次,直到2021年1月才会生效370号航班的消失仍然是​​现代航空业最大的谜团,寻找它是世界上搜寻任何飞机的最长时间上个月,一名新的船员恢复了冲刷印度洋在一个人们可以追踪他们的iPhone和三星银河设备实时,世界上最先进的运输行业仍然没有义务为每年运载约40亿乘客的手艺做同样的事情而这一分钟规则并不适用于目前的车队的23,500架客机,并且在未来三年内还有数千人加入 - 主要是在亚洲地区

“你不能说MH370不会再一次发生,因为它会发生,“伦敦大学城市电子和无线电系统教授大卫·斯图普尔斯说,”直到2040年或2050年,将有大量飞行的飞机没有这种跟踪系统安装11月开始逐步收紧,当时航空公司必须按照联合国国际民用航空组织的规定每15分钟跟踪一次飞机

一些已经达到此要求的运营商是马来西亚航空公司,新加坡航空公司,澳洲航空公司和卡塔尔航空公司,每小时500英里(575英里)的喷气式飞机在15分钟之间消失后形成一个约170,000平方公里(65,637平方英里)的潜在搜索区域,这相当于佛罗里达州的大小

寻找幸存者的机会很小特别是在公海,尤其是在公海,沉没的残骸可能会逃脱多年的检测,Geoffrey Dell是Centr安全科学家澳大利亚昆士兰大学自1979年以来一直担任空中安全调查员

相比之下,在一分钟之内坠毁的飞机的搜索区域大约为748平方公里,面积减少了227倍

“该行业采取了战略措施来确保“Flyht航空航天解决方案有限公司首席执行官Tom Schmutz在一封电子邮件中表示:”运营商通常推迟了变革,因为它可能与运营利润相冲突

“位于卡尔加里的Flyht销售现成的技术通过卫星跟踪飞机它的自动航班信息报告系统的尺寸大约是一个公文包的尺寸,价格低于60,000美元,可以每20秒查出一架飞机的空中位置Schmutz说,约有1800架飞机安装了该产品,跟踪来自全球航空业持续增长的时期,尤其是亚洲MH370 2014年3月8日消失,同时从吉隆坡飞往北京,机上239名乘客专家将波音777在印度洋上的随机路线与卫星接通后,通过小时数据连接进行测绘

只有几片残骸在非洲冲刷,没有尸体被追回美国勘探公司Ocean Infinity上个月恢复了搜索,承诺向马来西亚政府提供7000万美元的承诺,如果成功的国际民航组织表示它在MH370坠毁后“迅速移动”以开发新的跟踪间隔,并且这些规则包含对航空公司的激励改装飞行中的飞行器以启用一分钟报告根据2021年生效的规则,当系统由于动荡,机械故障或当然无法解释的变化而检测到故障时,飞机会自动切换到一分钟追踪,例如在劫持期间或者船员失去知觉后,飞行员在自动启动后无法关闭系统,国际民航组织id当飞机再次安全飞行时,系统会自动关闭然而,如果手动启动,飞行员可以关闭系统与逐分钟跟踪相关的挑战包括增加计算能力和互联网带宽以处理大量数据更紧密的系统还可能需要在正在发射的卫星阵列上留出更多空间,以满足持续互联网连接的需求 MH370的失踪和一分钟跟踪机制之间存在差不多七年的滞后期,这表明行业内正在进行的斗争中,航空公司并未立即在每架商用飞机上推出防篡改追踪技术 - 可能在成本超过10亿美元 - 部分原因是MH370这样的事件非常罕见“它总是会回到一个商业决策,”戴尔公司的前安全经理戴尔说,“当事故不会发生时,是否真的证明它是正确的

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需要像MH370这样的东西来改变人们的想法“